Третий год вынужденно уживаются строители транспортной развязки в поселке Каштак в Чите и водители. Терпение двух сторон укрепляет надежда на то, что скоро эти трудности закончатся. Долго ли еще автомобилистам и дорожникам предстоит находить компромиссы? В час-пик наши корреспонденты преодолели транспортное кольцо и нашли ответ на вопрос.
Новая каштакская транспортная развязка с каждым месяцем обретает все более реальные черты. Даже лишенный всякого воображения прохожий поражается масштабности стройки. Неудовольствие водителей временными проездами сдерживается не только предвкушением будущего скоростного движения, но и стараниями дорожных строителей, которые взяли на себя заботу о временных дорогах.
Андрей Закурдаев, начальник участка ООО НПО «Мостовик»: «Вот эти временные дороги, они как бы были в ходе строительства не запроектированы, т. е. объезд должен был осуществляться через кольцо школы 17, через Угдан и далее - вот как схема была, но так как в Каштаке очень много народу проживает, дачные поселки, пришлось идти на то, чтоб построить эти временные дороги. Нам тяжело, конечно они мешают, эти дороги, но приходится мириться. За этими дорогами мы ухаживаем, ходят грейдера, поливочная машина почти круглые сутки».
Современную технику и около 120 специалистов - дорожников и мостостроителей не останавливают, ни капризы погоды, ни сложности рельефа, ни ведение земляных работ в условиях, когда под развязкой располагаются коммуникации, обеспечивающие жизнь города — тепло и канализационные сети, кабели связи. Работы не останавливаются круглый год.
По плану срок окончания строительства - 2015 год, но строители обещают открыть путь уже в этом году. Для этого им предстоит залить 1200 кубометров бетонного покрытия, вторым слоем станет гидроизоляция и третьим- асфальт.
На сокращение сроков на два года повлияли финансовые вливания трех бюджетов: 22 миллиона рублей- из городского бюджета , 147 - из краевого, доля федерального дорожного фонда составила 470 миллионов рублей.
Вячеслав Шуляковский, заместитель председателя комитета развития инфраструктуры г. Читы: «В часы-пик у нас здесь была пробка до км до 2 км. Эта развязка позволит разгрузить, пробок здесь не будет. И я так думаю с перспективой на ближайшее будущее эта развязка будет справляться активно. Тем более у нас ведется застройка поселка Каштак с увеличением количества жителей. Мы планируем с окончанием строительства запустить троллейбус, чем и обеспечить людей альтернативным транспортом».
По мнению специалистов, каштакская дорожная развязка снимет проблему транспортных заторов, что даст новый импульс развитию города. А еще станет украшением Читы.
Сообщает chita.rfn.ru